佳木斯铁皮保温施工 机器东说念主已进厂工，上汽位具身智能东说念主形机器东说念主“职工”认真上岗

3月27日，上汽集团位具身智能东说念主形机器东说念主职工——“能仔1号”，认真在别克至境E7电板量产线上岗。这是上汽集团个，同期亦然汽车行业批简直进入量产产线利用的东说念主形机器东说念主案例，象征着上汽智能制造体系从“自动化”向“具身智能化”迈出关节特出。

“能仔1号”由上汽通用与智元机器东说念主联研发，已认真进入别克至境E7电板量产线，聚焦电板包中枢分娩才略，承担电芯握取、上料等中枢工序，竣事了从工夫考据到量产实战利用的关节特出。

据了解，在电板包制造才略，传统东说念主工上料存在带电操立场险与手段门槛，而传统工业机器东说念主则存在靠近占地大、柔不及等局限。依托智元A2-W浩瀚基座才智，“能仔1号”具备视觉感知、双臂协同和力控握取等拟东说念主才智，可自主识别电芯、握取旅途智能筹画，需依赖固定编程和来料的细密目位。其航引轨迹累计定位精度±0.1mm、功课率约2秒/件的，占大地积不及传统自动工位15，可匹配量产线节奏条目与安全圭表佳木斯铁皮保温施工，为新动力汽车电板制造引入全新处分案。

这次落地背后，是上汽集团围绕具身智能不时进的前瞻布局。早在2023年，上汽集团就围绕旗下整车企业的分娩需求，初始东说念主形机器东说念主产业调研与度测试；同庚，秉持“投早投新”计策，上汽金控前瞻布局东说念主形机器东说念主赛说念，智元机器东说念主是上汽金控投资的明星企业之，其工业场景考据需求与上汽产业成本势“双向奔赴”，产业端与投资端紧密联动，度介入东说念主形机器东说念主的研发与利用。

2024年，在上汽金控牵头下，上汽通用与智元机器东说念主竣事次对接，三共同完成上百个工位、数十个场景的摸排考据，历经近千次测试与不时化，铝皮保温采选电芯产线当作个场景佳木斯铁皮保温施工，并终通东说念主形机器东说念主工夫从研发到量产场景落地的关节链条。

这次作是制造业标杆企业与头部具身智能企业工夫攻坚的度融，亦然上汽集团动“成本+产业+场景”协同落地的标杆推论，为行业探索东说念主形机器东说念主量产利用提供了可复制、可广的推论范本。

面前，东说念主形机器东说念主正迎来从现实室迈向产业化的关节转动期。摩根士丹利揣测，2026年东说念主形机器东说念主销量将同比增长133，达到2.8万台，到2035年有望增至260万台。与此同期，汽车制造业凭借其复杂的工艺场景、严格的精度要乞降范围化利用后劲，被公以为东说念主形机器东说念主佳“练兵场”，车企约70的工夫储备可径直复用于机器东说念主域。

“投其用、用所投”，上汽集团正以产投联动为引擎，在具身智能这昔日产业关节赛说念上加快前行。记者了解到，当今，上汽金控对东说念主形机器东说念主的累计投资已过8亿元，涵盖机器东说念主实质、具身智能、触觉传感器、行星滚柱丝杠等多个中枢域。多“实习生”正列队“转正”，如已投企业星河通用的具身智能机器东说念主也已在上汽延锋进测试。

与此同期，上汽旗下整车与部件企业在落地轮式东说念主形机器东说念主的基础上，正同步开展双足东说念主形机器东说念主在分娩和物流等才略的利用试点，为适配复杂地形和分娩环境作念好工夫储备。

上汽集团面暗示，昔日将不时化“投其用、用所投”的中枢款式，聚焦具身智能等前沿赛说念，欺压拓展工夫利用界限、夯实产业发展根基，为企业更正转型和质地发展注入强动能，也为国昔日产业的耕种与发展孝顺上汽力量。

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